汽車衡標準誤差淺析

隨著社會的經濟越來越發達，人類的腦力也越來越強大，從以前的機械磅秤到現在的電子磅秤，趨勢在不停的上升，今天我就來告訴大家，機械磅秤是如何改成電子磅秤的。  

秤體采用澆鑄工藝制成，堅固耐用，秤體帶有滾輪，特別適合五金、化工、廢品站、商業、工礦企業、倉庫碼頭等環境使用機械磅秤是利用不等臂杠桿原理進行工作的，由承載裝置、讀數配置、基層杠桿和秤體等部分組成。  

秤在稱重時在稱重板上放置要稱的物體的4個分力作用在長、短杠桿的重點上，由長杠桿的力點和連接鉤將力傳到計量杠桿重點上，在通過手動增、減砣和左右移動砣，使計量杠桿達到平衡，即可得出被稱物體的稱重值。  

現可將其改為電子式機械磅秤：  

電子機械磅秤的zui直觀特點就是稱重即時性，直觀性，將東西放到秤臺上面，儀表的顯示窗口將會立即同步顯示物品的實際重量，稱重過程更快，準確度更高，工作效率更快。  

具有交直流兩用；  

外形小巧、操作方便、裝置簡單；  

具有零位自動跟蹤功能，故零位不微受風及微振的影響；  

采用防水型輕觸鍵盤，按鍵時發出“滴滴”聲；  

具有自動計價，計重、累計功能；  

具有電池低電壓檢測、標定參數自檢、故障報警、出錯信息提示等自診斷功能。本文主要介紹汽車衡誤差標準，及詳細回答問題：不同規格的電子汽車衡允許誤差范圍是多少？根據國家計量有關規定，汽車衡允許誤差是千分之三，也就是說，在±3‰之內，都屬于正常。允許誤差是根據稱重量程來決定，通過稱重儀表可以隨便調節，一般50噸以上的汽車衡允許的誤差是20kg，150噸的汽車衡允許誤差可以調整為20kg，也可以是50kg。這是根據檢定分度值計算，不是根據顯示分度值的，在實際使用中的誤差標準往往比檢定誤差標準高。

不同規格的電子汽車衡允許誤差范圍是多少 汽車衡國家誤差標準：

（1）0~500e（0至10噸）：使用中誤差為20kg(e）；

（2）500e~2000e（10噸至40噸）：使用中誤差為40kg(2e)；

（3）2000e（即40噸至100噸）以上：使用中誤差為60kg（3e)。

補充說明，計量所檢定誤差為使用中誤差的一半。下面舉兩個實例：

一、汽車衡標準誤差分析

國標100噸汽車衡zui大允許誤差是+0.5e；500＜m2000， zui大允許誤差是+1.0e； 2000＜m10000，zui大允許范圍是+1.5e； 隨后檢定：zui大允許誤差也是上述標準。 使用中檢驗：使用中檢驗的zui大允許誤差是檢定zui大允許誤 進行重復性實驗：對同一載荷，多次稱量所得結果之差，應不大于該秤zui大允許誤差的值。 進行偏載實驗：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差不大于該稱量的zui大允許誤差。

當100噸的貨物稱出來的數值為99980kg-100020kg為正常。